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全新2020款的别克昂科威在外观上进行了一定的升级改款，飞翼式的进气格栅是家族式的风格，镂空样式的中网上还配备了黑色的车标，进气格栅的顶部装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组线条勾勒的较为扎实，灯组的内部透镜有着不错的层次感，机舱盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感，新车的雾灯区也比较宽大，周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感，梯形的进气口相当的宽大，并且配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠上还配备了银色的护板。
内饰方面，新款昂科威采用了别克家族式环抱座舱设计，整体中控造型简约时尚，中间镶嵌一块大尺寸液晶屏幕，下方的排列有序的排列有序，方向盘为三辐式多功能方向盘，提升了一定的质感，内饰颜色采用了黑、棕、白三种颜色进行搭配，营造出了不错的豪华感。
昂科威的车长4641mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在110位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在106位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
昂科威搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在129位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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